案例十：高铁站复杂桥墩轮廓点坐标计算

本案例展示某车站复杂桥墩平面坐标求解方法。图1为该高铁车站平面图，有28条线路，其中一根为主线，其余为支线。主线为直线线形，已经其上中桩点坐标为ZD1（X=2623107.3180 Y=498998.5390）,ZD2（X=2625295.6507 Y=502666.6869）;车站一侧有38处桥墩，每处桥墩处标有相对于主线的里程桩号，且每一里程桩号处有多个桥墩构成。对该类型桥墩平面坐标计算，也可以通过构建桥涵结构物平面模型的方法快速实现所有桥墩的平面坐标计算。本案例展示了桩号K2217+320.415，K2217+795.40，K2218+204.6处的桥墩平面轮廓计算方法和步骤.

车站图纸

• 原始设计资料
  

图1 车站平面图

图2 车站承台平面尺寸图

图3 所需承台平面尺寸

该车站桥墩与线路资料下载

操作步骤：

• 绘制一条转折线，激活其对话框，输入线路起点、终点坐标： 起点坐标：X=2623107.3180 Y=498998.5390 终点坐标：X=2625295.6507 Y=502666.6869 创建直线段，选中该直线段，单击“测量计算”-“强制转化”按钮，将其转化为线路中线，如图：

• 绘制里程K2217+320.415处承台桩基平面几何图形：

• 将图形进行组合后，绘制指示线指定基点，基点定位在以该里程桩号横轴与线路主线的交点：

• 单击“测量计算”——“平面结构物”，在弹出的窗口中修改结构名称、选择横轴方向、进行基点定义、圆心点排序：

修改后：

• 修改完成后单击“确定”按钮，得到1#墩平面结构物：

• 在基础轮廓绘制指示线，激活平面结构物，点击“”

• 激活该结构物，输入墩台号及其里程、偏心、高差等信息，选择计算方案、偏心方向及线路中线，单击“确定”按钮。

• 激活1#墩平面结构物，单击“创建页面坐标表”即可创建出平面结构物各点位的坐标：

• 再次激活桥涵平面结构物，单击“计算机模拟放样”按钮，即可在相应的线路中线上查看1#墩平面结构物在线路中线上的位置。

16#墩与29#墩平面结构物的坐标：

• 计算机模拟放样：